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X 3/4 TONNER 24500 € TTC
 
Chantier: X-Yachts X 3/4 TONNER
Architecte: Niels jeppesen
Année: 1985
Nbre Couchage: 6
Longueur: 10.06 m
Maître Bau: 3.37 m
Coque: Sandwich Carbone / fibre de verre / Kevlar
Tirant d'eau: 1.90 m
Déplacement: 3.5 T
Moteur: Buck 20 cv + hélice repliable
Voiles:
Grand voile :
1 GV Suédoise en dacron 1995 (20m2)
1 GV Pilling en Dacron Yarn 2000 (38m2)
1 GV North en 3DL 2007 (36m2)
1 GV Quantum en membrane + Carbone 2013 (27m2)
1 GV Ocean Sails en Mylar 2014 (37m2)
1 GV Europ’Sails en Dacron 2016 (37m2)
3 solent:
1 Pilling brise 2000 + 1 Incidence 2012 (105%) + 1 Ocean Sail 2015 (95%)
4 Spinnakers:
1 spi de brise Pilling (1999) : 55m2
1 spi de capelage Pilling 2000 : 65m2
1 Spi maxi Incidence 2005 : 78m2
1 Spi maxi Chrysalis 2010 : 78m2
1 Code zéro Technique voile 2013
2 Barber de spi Harken
1 Rail écoute de foc et poulies Harken avec retour réglage cockpit
Winch de roof Lewmar + Winch de Foc Harken + Winch de bastaque Hendersen
Barre d’écoute de GV Harken
Deux tangons (maxi et brise)"
Electronique:
Récepteur AIS renvoyé sur traceur de carte
GPS Philips >BR/>GPS et traceur
Connexion ordinateur
Loch-speedo Raymarine Sondeur Raymarine
Girouette- Anémomètre Raymarine
Pilote SPX-5 Raymarine sur barre franche (2009)
Equipement:
2005 Quille reformatée en 2005 en incorporant un bulbe
2007 Changement complet du gréement  Selden: mât, bôme, haubanage
en 2010 Ajout d’une drisse de spi en tête et nouveau tangon
En 2012 Changement pièce étrave et étai creux( tuff-luff , Harken)
En 2011 Refonte totale de l’électricité du bord avec pose nouveau tableau (Sitelle - La Trinité)
En 2013 Changement du rail et du chariot écoute de GV - Harken
En 2014 Aérogommage de la carène,
traitement et peinture de coque (Chantier Kervilor – La Trinité)
En 2015 Changement des Winch de génois - Harken
En 2016, Changement des rails écoute de foc – Harken
Entretien Moteur annuel depuis 2009 (Marine Moteur 56)
Armement et Sécurité: semi-hauturière
Reprise Leasing: non
Observation: Version régate du X-102, ce bateau construit par X-Yachts est en Carbone/Fibre de verre/sandwich Kevlar